Глава Дептранса Севастополя поделился последними новостями по обновлению катеров и паромов

Как передает НТС, Парому «Адмирал Лазарев» предстоит капитальный ремонт. Начаться он должен осенью, после завершения курортного сезона.

Как передает НТС, Парому «Адмирал Лазарев» предстоит капитальный ремонт. Начаться он должен осенью, после завершения курортного сезона. Такую информацию озвучил директор Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено на предварительном слушании отчёта о работе своего ведомства перед депутатами Законодательного собрания Севастополя, передаёт интернет-издание ForPost .

Предположительно, срок ремонта – от 3 до 5 месяцев. Напомним, в день возвращения на линию парома «Адмирал Истомин», 11 апреля, вышел из строя «Адмирал Лазарев». Сейчас он стоит у причала. Его переоформляют на ГУП «Севэлектроавтотранс». А с осени севастопольцам вновь придётся обходиться лишь одним паромом.

При этом глава ведомства считает, что с катерным сообщением в городе всё в порядке.

Напомним, в феврале 2020 года стало известно, что Севастополь должен получить 5 новых катеров. Тогда власти города обещали, что морской транспорт выйдет на маршрут к маю этого года. Однако ждать горожанам придётся дольше – пока готовы только корпуса катеров. Один из них строится в Санкт-Петербурге, другой – в Самаре. Об их состоянии глава ведомства рассказал депутатам Законодательного собрания.

«В Питере нас даже не пустили в цех, не показали состояние. По тому, что я видел в Самаре, — катер ещё лет пять будет собираться», – рассказал Павел Иено.

При этом городским властям удалось списать 50 миллионов рублей штрафных санкций за задержку с поставками.

Глава Департамента транспорта отметил, что в этом году планируется отремонтировать пять действующих катеров.

В финальной части отчёта Павел Иено заверил депутатов, что проект «Молодёжный» (образцы которого и курсируют по бухтам Севастополя) – лучший катер Советского Союза по техническим и экономическим характеристикам. А паромы и вовсе высокого качества.

«Все говорят, старые паромы. Отличный паром! Высокий класс автоматизации — класс А, не требующий нахождения отдельного моториста в машинном отделении. Он ещё переживёт нас», – резюмировал Павел Иено. Источник: https://nts-tv.com

Последние новости

Успешные испытания ракетной системы «Орешник»

Россия продолжает усиливать свои оборонные возможности в ответ на угрозы

Новая детская площадка в Саках: реализация обещаний депутата

Виктория Билан завершила проект по созданию игровой зоны для детей.

Крым 24: Обсуждение актуальных тем на телеканале

Телеканал «Крым 24» продолжает информировать о значимых событиях в регионе.

Частотник

Осуществляем поставку в оговоренные сроки, обеспечивая быструю отправку

На этом сайте представлены актуальные варианты, чтобы снять квартиру в Москве на выгодных условиях

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш email не публикуется. Обязательные поля отмечены *